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Nippon für Backpacker
YOUNG LINE TRAVEL

JapanNippon für Backpacker

Reise-Nr. St 5416
Mit dem Shinkansen-Hochgeschwindigkeitszug brausen wir von Fukuoka bis Tokio, auf den Sitzen neben uns oft Pendler und... Mehr anzeigen
Auf dieser Rundreise durch Japan in der Gruppe unter anderem Hiroshima und Kyoto erkunden und dann großes Finale in der Megametropole Tokio.Traveller unter sich - Tokio ist absolut hip
Diese Rundreise durch Japan führt von Fukuoka mit der Bahn über Hiroshima, Osaka, Nara und Kyoto nach Tokio.Reiseverlaufskarte 13 Tage YOUNG LINE Japan mit öffentlichen Verkehrsmitteln von Süd nach Nord
Auf unserer Rundreise durch Japan radeln wir durch die Hauptstadt Tokio - keine Angst vor lost in translation, wir haben unseren persönlichen Rad-Guide dabei.Bunt, bunter, am buntesten - die japanische Hauptstadt Tokio
Auf unserer Rundreise durch Japan begleiten uns immer wieder im Wind flatternde Koi-Nobori, die traditionellen Windsäcke.Traditionelle Windsäcke - Koi-Nobori - flattern in Japan in der Brise
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JapanNippon für Backpacker

Reise-Nr. St 5416
Mit dem Shinkansen-Hochgeschwindigkeitszug brausen wir von Fukuoka bis Tokio, auf den Sitzen neben uns oft Pendler und... Mehr anzeigen

Reisedauer

13 Tage

inkl. Flug

Preis

ab 3299 €

pro Person (ggf. zzgl. Flugzuschlag)

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YOUNG LINE TRAVEL
Japan
Nippon für Backpacker
Reise-Nr. St 5416

Reisedauer: 13 Tage inkl. Flug

Preis: ab 3299 € p.P. (ggf. zzgl. Flugzuschlag)

OrtNächteHotel
Fukuoka2Shizutetsu Prezio ***
Hiroshima2Via Inn Kanayamacho ***
Osaka2New Osaka Shinsaibashi ***
Kyoto2Elcient ***
Tokio3V. Fontaine Kayabacho ***
Mit dem Shinkansen-Hochgeschwindigkeitszug brausen wir von Fukuoka bis Tokio, auf den Sitzen neben uns oft Pendler und Geschäftsleute. In Nara staunen wir gemeinsam mit japanischen Schulkindern über den gigantischen Todai-Tempel, beim Okonomiyaki-Essen in Hiroshima kommen wir mit jungen Japanern beim Feierabendbier ins Gespräch. Mit öffentlichen Verkehrsmitteln sind wir auf unserer Rundreise flexibel unterwegs und mittendrin im japanischen Alltag. Und wenn uns die bunten Linien des U-Bahn-Netzes von Tokio mal ganz schwindlig machen, hat unser Scout Sakai immer einen Plan und die besten Tipps parat.

Highlights

  • 13-tägige Rundreise im Land der aufgehenden Sonne
  • Mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu den Highlights von Japan
  • Kyoto und Tokio - ehrwürdige Tempel und futuristische Skylines
  • Langstreckenflüge in Topqualität: mit Korean Air über Seoul nach Japan
  • Ausrüstungstipps und Gepäckhinweise zu dieser Reise findest du unter "Sicher & Gesund"
Marco Polo Live
11. Tag – Radeln in der Supercity
Tokio und Radfahren - zwei Welten? Das probieren wir heute selbst mal aus und merken schnell: Es klappt bestens. Unser Englisch sprechender Rad-Scout lotst uns abseits der Hauptverkehrswege am Meguro River entlang ins trendige Zentrum von Shibuya und durch den Yoyogi-Park. Bald schon strampeln wir wie Tokioter durch die Stadt - das bleibt auch den Einheimischen nicht verborgen. Weiter die Shoppingmeile von Harajuku entlang zum berühmten Meiji-Schrein. Und auch das gehört zum Alltag der Hauptstädter: ein Besuch auf dem Aoyama-Friedhof.

Route im Detail

1. Tag, Donnerstag, 02.09.2021

Flug nach Fernost
Spätnachmittags Flug von Frankfurt nach Seoul (Flugdauer ca. 10 Std.).

2. Tag, Freitag, 03.09.2021 : Seoul - Fukuoka

Ankommen
Mittags Umsteigen in der südkoreanischen Hauptstadt und anschließend kurzer Weiterflug ins japanische Fukuoka. Marco Polo Scout Sakai lotst uns nach der Ankunft am Mittag zügig mit der U-Bahn zum Hotel.

3. Tag, Samstag, 04.09.2021 : Fukuoka

Zeitsprünge
Der Tag beginnt mit einem Schritt zurück in die Vergangenheit: Am Fuße der alten Burg üben wir im Nihon-Tei-Garten° Hanami, das "Anschauen der Blüte". Dann mit der U-Bahn in den Stadtteil Nakasu-Kawabata: Traditionsgeschäfte verkaufen hier Nützliches vom Sushi-Messer bis zum Hausaltar - da sind es nur ein paar Schritte bis zum Kushida-Schrein. Mittags der Sprung in die Zukunft: Gleich auf der anderen Straßenseite stehen wir mitten im gigantischen Shoppingparadies Canal City. Am freien Nachmittag nehmen einige von uns den Vorortzug zum liegenden Buddha im nahen Sasaguri. Andere schnappen sich die U-Bahn zum sehenswerten Hightech-Baseballstadion Fukuoka Yafuoku! Dome. Nach Sonnenuntergang drängen sich im benachbarten Stadtteil Hawks Town die Menschen auf den neonbeleuchteten Gehwegen, genießen Nudelgerichte und das Nachtleben. (F)

4. Tag, Sonntag, 05.09.2021 : Fukuoka - Hiroshima

Traurige Berühmtheit
Die ersten 280 km legen wir heute in einer guten Stunde zurück: im Shinkansen-Hochgeschwindigkeitszug nach Hiroshima. Anschließend rattern wir mit der Straßenbahn durch das Zentrum - trotz ihrer Geschichte gilt die Stadt heute als eine der schönsten Japans. Appelle an das Gewissen: das Peace Memorial Museum und der Friedenspark mit der Atombombenkuppel und der mit Millionen Papierkranichen geschmückten Statue des Strahlenkindes Sadako. (F)

5. Tag, Montag, 06.09.2021 : Hiroshima

Ausflug nach Miyajima
Vormittags mit Vorortbahn und Fähre zur Insel Miyajima - hier erwartet uns eines der bekanntesten Fotomotive des Landes: ein rot leuchtender Torii im Wasser. Danach können wir frische Austern vom Grill kosten - für einen Preis, so günstig wie an einer Würstchenbude. Nachmittags freie Zeit, um die Insel zu Fuß oder per Fahrrad auf eigene Faust zu entdecken. Oder mit der Seilbahn auf den Mt. Misen? Der Ausblick lohnt sich! Zurück in Hiroshima, nimmt uns Sakai am Abend mit zum Okonomiyaki-Essen: herzhafte Pfannkuchen, die vor unseren Augen auf einer großen Herdplatte gebrutzelt werden. (F/A)

6. Tag, Dienstag, 07.09.2021 : Hiroshima – Osaka

Von der Edo-Zeit in die Moderne
Mit der Bahn unterwegs auf der Hauptinsel Honshu. Zwischendurch Halt in Okayama - wir deponieren die Koffer und machen einen Abstecher ins nahe Kurashiki. Die traditionellen Kaufmannshäuser an schattigen Kanälen stammen noch aus der Edo-Zeit, heute beherbergen sie kleine Shops und Cafés. Wir haben Zeit und bummeln durch die Gassen. Mittags weiter nach Himeji. Endlich: Die Burg des Weißen Reihers° thront strahlend weiß über der Stadt. Sie gehört zu den wenigen original erhaltenen Bauwerken Japans aus dem 17. Jahrhundert - die perfekte Kulisse für unser Gruppenfoto. Anschließend letzte Etappe zum Hotel in Osaka im trubeligen Shoppingviertel Shinsaibashi. (F)

7. Tag, Mittwoch, 08.09.2021 : Osaka

Big City Life
Auf ins Großstadtleben von Osaka. Von der Aussichtsplattform° des Umeda Sky Building verschaffen wir uns einen ersten Überblick. Anschließend mischen wir uns ins Gemenge: In den Einkaufsmeilen heißt es shop till you drop - hier finden wir sicher auch das ein oder andere skurrile Souvenir. "Osaka ist bekannt für das beste Streetfood in ganz Japan", freut sich Sakai und spendiert uns gleich ein paar Takoyaki - mmh, köstlich! Sobald es dunkel wird, ziehen wir weiter in den Nightlife-District Dotonbori. Hier reiht sich eine Izakaya an die andere - wir nutzen die Gelegenheit und probieren Sake, je nach Jahreszeit heiß oder kalt, in einer dieser typischen Bars. (F)

8. Tag, Donnerstag, 09.09.2021 : Osaka - Kyoto

Über Nara in die Stadt der Geishas
Heute nehmen wir den Zug nach Nara. Für japanische Schulklassen scheint der Besuch ein Teil des Unterrichts zu sein. Uns Langnasen finden die Kids mindestens genauso interessant wie den gigantischen Todai-Tempel°. Der ist schon aus der Ferne imposant, aber der riesige Bronzebuddha im Inneren raubt uns dann doch den Atem. Wer passt durch die legendäre Öffnung in der Größe von Buddhas Nasenloch? Als Belohnung winkt ewige Erleuchtung ... Anschließend Freizeit und Gelegenheit zum Spaziergang durch den Nara-Park mit vielen weiteren Tempeln und Museen. Aber Vorsicht vor den nimmersatten und ganz schön frechen Rehen! Am Nachmittag treffen wir uns am Bahnhof wieder und fahren nach Kyoto, wo wir für die folgenden zwei Nächte einchecken. (F)

9. Tag, Freitag, 10.09.2021 : Kyoto

Alte Kaiserstadt
Am Vormittag spazieren wir mit Sakai rund um den Goldenen Pavillon° und besuchen das Nijo-Schloss° mit seinem berühmten Nachtigallenparkett: Der Holzfußboden imitiert Vogelgezwitscher, wenn ihn jemand betritt - keine schlechte Vorsichtsmaßnahme. Wir stärken uns bei einem gemeinsamen Nudelsuppenessen und freuen uns auf den freien Nachmittag. Für Freunde der Hypermoderne gibt's den Erlebnisbahnhof: eine vielstöckige Shopping-World mit Zuganschluss, verpackt in Hightecharchitektur. Und erst die Restaurantetagen! Mit praktischen Plastikdoubles der Speisen im Schaufenster für diejenigen, die die Speisekarte nicht lesen können. (F/M)

10. Tag, Samstag, 11.09.2021 : Kyoto - Tokio

Vorbei am heiligen Berg
Vormittags machen wir uns auf zum Fushimi-Inari-Schrein, wandern durch unzählige Torii den Hügel hinauf und genießen einen weiten Blick über Kyoto. Mit dem Hochgeschwindigkeitszug bewältigen wir nachmittags die letzte Etappe: Am Fuji-san vorbei rauschen wir in die Olympiastadt 2021, Tokio! Etwas kostspielig, dafür unvergesslich Sakais Tipps für den Abend - das passende Outfit vorausgesetzt: Vielleicht zur Twilight Time in die Peak Bar im Park Hyatt oder in die Rooftop-Bar des Andaz Tokyo zu innovativen Cocktails nach dem Motto "drink local"? (F)

11. Tag, Sonntag, 12.09.2021 : Tokio

Alltag in der Metropole
Den Rest des Tages haben wir frei und kreieren unser eigenes Tokio-Programm. (F)

12. Tag, Montag, 13.09.2021 : Tokio

Zwischen Tradition und Morgen
Vormittags letztes Sightseeing mit unserem Scout. Mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichen wir die wichtigsten Sehenswürdigkeiten, darunter den Asakusa-Tempel mit dem Donnertor und das Rathaus von Shinjuku mit Aussichtsetage auf 202 m. Freizeit am Nachmittag: Vielleicht mit der Monorail zum lässigen Tokyo Beach auf der Insel Odaiba? Wenn wir schon dort sind - ein paar Meter weiter lockt mit dem teamLab Borderless ein digitales Kunstmuseum, in dem wir aus dem Staunen nicht mehr rauskommen. Die begehrten Eintrittskarten für Tokios neuesten Top Spot haben sich die meisten von uns schon ein paar Tage zuvor online besorgt. (F)

13. Tag, Dienstag, 14.09.2021

Rückflug von Tokio
Frühe Fahrt zum Flughafen von Tokio. Hier heißt es Abschied nehmen: "Sayonara, Sakai!" Morgens Flug nach Seoul (Flugdauer ca. 2,5 Std.) und von dort nach einer Umsteigezeit von drei Stunden weiter nach Frankfurt (Flugdauer ca. 11,5 Std.). Ankunft am Nachmittag.

° Die Eintrittsgelder der gekennzeichneten Besichtigungspunkte in Höhe von ca. 50 € sind nicht im Reisepreis enthalten.

A: Abendessen F: Frühstück M: Mittagessen

Hotels / Unterkünfte

OrtNächteHotel
Fukuoka2Shizutetsu Prezio ***
Hiroshima2Via Inn Kanayamacho ***
Osaka2New Osaka Shinsaibashi ***
Kyoto2Elcient ***
Tokio3V. Fontaine Kayabacho ***

Änderungen vorbehalten. Der angezeigte Reiseverlauf und die Hotels beziehen sich auf den angegebenen Abreisetermin. Bei anderen Terminen dieser Reise können sich Reiseverlauf und Hotels ändern.

Ein offenes Wort

Diese Reise entführt dich zu einem für japanische Verhältnisse ungewöhnlich günstigen Preis ins Land der aufgehenden Sonne. Wir nutzen ausschließlich öffentliche Verkehrsmittel und sparen so eine Menge Geld. Das heißt aber auch, dass du dein möglichst kleines Gepäck die wenigen Minuten vom Bahnhof zum Hotel selbst tragen musst und dass wegen der begrenzten Gepäckkapazitäten in den Zügen ein Rucksack oder eine flexible Reisetasche mit Rollen das am besten geeignete Gepäckstück ist. Die Zugfahrten dieser Reise basieren auf dem Japan Rail Pass der Japan Railways. Dieser Pass gilt nur für Personen, die als Touristen nach Japan einreisen. Für Personen, die auch aus anderen Gründen einreisen oder in Japan wohnhaft sind, gelten deutlich höhere Preise (Aufpreis auf Anfrage).

Die Zimmer in japanischen Mittelklassehotels sind ziemlich klein. Die Hotels befinden sich nur wenige Gehminuten von den Bahnhöfen entfernt.

Preise & Termine

TeilnehmerTerminDZ in €*EZ in €*Flug
01.04.-13.04.
13.05.-25.05.
20.05.-01.06.
03.06.-15.06.
19.08.-31.08.
02.09.-14.09.33293748
30.09.-12.10.33793798
14.10.-26.10.32993698
28.10.-09.11.32993698
04.11.-16.11.32993698
11.11.-23.11.33793798
Mögliche Abflughäfen**

Basel, Berlin, Bremen, Dresden, Düsseldorf, Frankfurt, Friedrichshafen, Genf, Graz, Hamburg, Hannover, Innsbruck, Leipzig, Linz, Luxemburg, München, Nürnberg, Salzburg, Stuttgart, Wien, Zürich

* Ab-Preise pro Person in € Bei Flugreisen beruhen die Preise zum Teil auf Sonder- und Veranstaltertarifen der Fluggesellschaften, das Platzangebot ist begrenzt. Kerosinpreisänderungen vorbehalten. Es besteht ein Absagevorbehalt bei Nichterreichen der jeweiligen Mindestteilnehmerzahl bis zum 21. Tag vor Reisebeginn.

** Je nach gewähltem Reisetermin können die Abflughäfen variieren.

Tipp für Alleinreisende
Mit der halbes Doppelzimmer Option bieten wir die preisgünstige Möglichkeit, sich ein Doppelzimmer mit einem/einer anderen Mitreisenden zu teilen.
Sollte sich bis zu fünf Wochen vor Abreise kein Zimmerpartner anmelden, haben Sie die Wahl, entweder den Zuschlag für ein Einzelzimmer zu bezahlen, die Reise kostenlos umzubuchen oder kostenlos zu stornieren.
Mitreisebörse
Mit diesem Service bieten wir dir die Möglichkeit, sympathische Mitreisende für deine Reise mit YOUNG LINE TRAVEL zu finden.
Im Reisepreis enthalten
  • Bahnreise zum/vom Abflugsort in der 2. Klasse von jedem Bahnhof in Deutschland und Österreich
  • Linienflug mit Korean Air (Economy, Tarifklasse Q) nach Fukuoka und zurück von Tokio, nach Verfügbarkeit, sowie Flug- und Sicherheitsgebühren (ca. 155 €)
  • Transfers, Ausflüge und Fahrten mit öffentlichen Verkehrsmitteln
  • Bahnfahrten in der 2. Klasse lt. Reiseverlauf
  • Fährfahrt zur Insel Miyajima
  • Unterbringung im Doppelzimmer in den genannten Hotels
  • Mahlzeiten wie im Tagesprogramm spezifiziert (F = Frühstück, M = Mittagessen, A = Abendessen)
  • Geführte Fahrradtour in Tokio
  • Reiseliteratur (ca. 15 €)
  • Deutsch sprechende Marco Polo Reisebegleitung
  • Nicht enthaltene Extras: Eintritte (ca. 50 €) und zusätzliche Ausflüge und Veranstaltungen, die als Gelegenheit, Möglichkeit oder Wunsch beschrieben sind; Gebühren für Gepäckschließfächer.
  • Ein offenes Wort: Diese Reise entführt dich zu einem für japanische Verhältnisse ungewöhnlich günstigen Preis ins Land der aufgehenden Sonne. Wir nutzen ausschließlich öffentliche Verkehrsmittel und sparen so eine Menge Geld. Das heißt aber auch, dass du dein möglichst kleines Gepäck die wenigen Minuten vom Bahnhof zum Hotel selbst tragen musst und dass wegen der begrenzten Gepäckkapazitäten in den Zügen ein Rucksack oder eine flexible Reisetasche mit Rollen das am besten geeignete Gepäckstück ist. Die Zugfahrten dieser Reise basieren auf dem Japan Rail Pass der Japan Railways. Dieser Pass gilt nur für Personen, die als Touristen nach Japan einreisen. Für Personen, die auch aus anderen Gründen einreisen oder in Japan wohnhaft sind, gelten deutlich höhere Preise (Aufpreis auf Anfrage).
Klimaneutral reisen mit Marco Polo

Die Reise wird durch CO2e-Kompensation klimaneutral gestellt.

Ausrüstung

Ausrüstungstipps & Gepäckhinweis

Folgende Dinge gehören bei dieser Reise in dein Gepäck:

  • Tagesrucksack/Daypack
  • festes Schuhwerk mit rutschfester Sohle
  • ausreichend Sonnenschutz (Creme, Brille, Hut)
  • Regenschutz
  • Badebekleidung + kleines Handtuch

Hinweis zum Hauptgepäck:

  • es steht kein Koffertransport zur Verfügung
  • du musst dein Gepäck selbst vom Bahnhof zum Hotel und zurück tragen.

Die Gepäckkapazitäten in den Zügen sind begrenzt.

Die Gesamtlänge der 3 Seiten des Koffers darf maximal 160cm sein (z. B. 75cm x 50cm x 35cm).

Wenn die Gesamtlänge überschritten wird, ist eine Kofferreservierung erforderlich. Die Reservierung kostet pro Fahrt und Koffer JPY 1.000 (ca. 8-9€) und wird durch die Reiseleitung vor Ort organisiert. Die Kosten sind von dir selbst zu tragen.

Es empfiehlt sich, einen mittelgroßen Rucksack oder einen nicht zu großen Rollkoffer oder eine Rolltasche (keinen Hartschalenkoffer!) auf die Reise mitzunehmen, welcher in die oben genannten Maße passen.

Die gängigen Größen sind wie folgt:

Kleine (400 Yen) - ca. 35 cm Höhe x 43 cm Breite x 57 cm Tiefe (mit Abstand die häufigste Größe)

Mittlere (500 Yen) - ca. 57 cm Höhe x 43 cm Breite x 57 cm Tiefe (hauptsächlich in größeren Bahnhöfen)

Große (700 Yen) - ca. 117 cm Höhe x 43 cm Breite x 57 cm Tiefe (in sehr geringer Anzahl an größeren Bahnhöfen)

Naturgemäß kann es Ausnahmen von dieser Regelung geben.

Die Schließfächer nehmen i.d.R. nur 100-Yen-Münzen an.

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